មិនដឹងថាចាក់ទឹក ជំនួសសាំង ធ្វើឲ្យខ្ទេចឡានថ្លៃម្ភៃម៉ឺន
- ដោយ: ដារី អត្ថបទ ៖ ដាវី ([email protected]) - ភ្នំពេញ ថ្ងៃទី ២១ មេសា ២០១៥
- កែប្រែចុងក្រោយ: April 21, 2015
- ប្រធានបទ: ពីនេះពីនោះ
- អត្ថបទ: មានបញ្ហា?
- មតិ-យោបល់
-
ម៉ាកូ (Marco) អ្នករស់នៅក្រុង ហ្សូរីស (zuric) ប្រទេសស្វីស នៅមិនទាន់បាត់ ការភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ខ្លួននោះ នៅឡើយ។ ដោយហេតុថា រថយន្ដ Maserati ដ៏ទំនើបរបស់ ម៉ាកូ ដែលទើបនឹងទិញ ថ្មីសុទ្ធ ក្នុងតម្លែជិត ២០ម៉ឺនដុល្លា ពីបួនខែមុននេះ បែរជាត្រូវចូល ទៅឲ្យជាងជួសជុល យ៉ាងឆាប់រហ័សបែបនេះសោះ។ ជាពិសេសទៅទៀតនោះ បើទោះជារថយន្ដ ត្រូវបានជាងជួសជុលរួចក៏ដោយ ក៏ ម៉ាកូ មិនប្រាកដថា ម៉ាស៊ីនអាចរត់ល្អដូចដើមនោះដែរ។
ហេតុការណ៍ បានកើតឡើង កាលពីថ្ងៃទី៨ ខែមេសា នេះ បន្ទាប់ពីម៉ាកូ បានចេញពីធ្វើការ ហើយបានចូល ទៅស្ថានីយ៍ចាក់សាំង សែល (Shell) ដើម្បីបំពេញធុងសាំង របស់រថយន្ដខ្លួន។ ម៉ាកូ បានរៀបរាប់ថា៖ «ខ្ញុំបានជ្រើសរើស យកសាំងប្រភេទ V-Power ដែលថ្លៃជាងសាំងធម្មតា ព្រោះ គេបានប្រាប់ខ្ញុំថា សាំងប្រភេទនេះ ត្រូវនឹងម៉ាស៊ីនឡានថ្មី របស់ខ្ញុំ»។
ផ្ទុយពីការថ្នាក់ថ្នមរថយន្ដរបស់ខ្លួន ដែលទើបនឹងទិញនេះ ម៉ាកូ បានសម្ដែងការខ្នក់ចិត្ត រកប្រៀបផ្ទឺមពុំបាន។ បន្ទាប់ពីបានចត នៅក្នុងចំណតក្រោមផ្ទះរួច ម៉ាកូ មិនអាចបញ្ឆេះរថយន្ដមួយនេះ បានទៀតទេ។ ម៉ាកូ និយាយថា៖ «ខ្ញុំមិនអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ឲ្យដើរបានទេ។ ខ្ញុំបានហៅទៅហាង ដែលខ្ញុំបានទិញរថយន្ដ ដើម្បីឲ្យមកមើល ប៉ុន្តែជាងដែលមកមើលរថយន្ដ មិនបានរកឃើញ អ្វីមួយដែលខុសពីធម្មតាឡើយ។»
ប៉ុន្តែ នៅពេលជាង បានត្រួតពិនិត្យស៊ីជម្រៅ នៅវេលាស្អែកឡើង ទើប ម៉ាកូ បានដឹងពីបញ្ហា របស់រថយន្ដខ្លួន។ នោះ គឺការចាក់បំពាក់ធុងសាំងរថយន្ដ កាលពីម្សិលម៉ិញ មិនមែនមានសុទ្ធតែសាំងនោះទេ តែមានទឹក ប្រមាណជាពាក់កណ្ដាល។ ម៉ាកូ បានសម្ដែងការខឹងសម្បារថា៖ «គ្រាន់តែជួសជុល ក្នុងពេលនេះ ភ្លាមៗ ខ្ញុំត្រូវចំណាយអស់ ជាង ២៥០០ដុល្លារ ហើយបញ្ហា ប្រហែលជានៅតែមាន បន្តទៅទៀត»។
ម៉ាកូ បានទាក់ទងសួរទៅ ស្ថានីយ៍ចាក់សាំងវិញ ប៉ុន្តែនៅដំបូងឡើយ ក្រុមហ៊ុន សែល ហាក់មិនចង់ដឹងឮពីករណីនេះទេ។ ម៉ាកូ បានថ្លែងទៀតថា៖ «ពួកគេសួរសំនួរខ្ញុំច្រើនណាស់ ធ្វើហាក់ដូចជាខ្ញុំ ជាអ្នកធ្វើខុសអញ្ចឹង»។ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុត ក្រុមហ៊ុន សែល បានទទួលសង នូវការជួសជុលរថយន្ដ និងផ្ដល់មកឲ្យ ម៉ាកូ នូវរថយន្ដមួយ ដើម្បីបើកជាបណ្ដោះអាសន្ន។
អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ទនៈ សែល ប្រចាំនៅប្រទេសស្វីស លោក អាសែល ប៉ូមើរ៉ងកេ (Axel Pommeränke) បានពន្យល់ពីបញ្ហានេះថា នៅក្នុងសប្ដាហ៍នោះ ស្ថានីយ៍ចាក់សាំងចំនួនពីរ បានរងនូវបញ្ហានេះ។ ប្រដាប់បូមសាំង នៅតាមស្ថានីយ៍នីមួយៗ បានបែកធ្លាយ ហើយទឹកបានហូរចូល ទៅលាយជាមួយសាំង។ លោក អាសែល បានបញ្ជាក់ទៀតថា៖ «ប្រដាប់បូមសាំងទាំងពីរ បានបិទ លែងឲ្យប្រើប្រាស់ ហើយធុងផ្ទុកសាំង ក៏ត្រូវបានបូកចេញទាំងអស់ដែរ»៕