Posts tagged as "Infrastructure"

«គម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿន នឹងបង្កើតនូវបដិវត្តន៍ នៅក្នុងវិស័យផ្លូវដែក របស់ប្រទេសឥណ្ឌា ហើយនឹង​ជួយ​រុញប្រទេសឥណ្ឌា ឲ្យមានដំណើរលឿនទៅកាន់អនាគត។  រឿងនេះ នឹងក្លាយជាចលករដ៏ពិតមួយ សម្រាប់​បម្រើឲ្យកំណែទម្រង់ នៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌា។» នេះជាការប្រកាស របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក ណារិនដ្រា ម៉ូឌី (Narendra Modi) នៅបន្ទាប់ពីការជំនួនជជែកពិភាក្សាមួយ ជាមួយនឹង​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ជប៉ុន។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រសួងការបរទេសឥណ្ឌា បានអះអាង​នៅលើបណ្ដាញសង្គម​ទ្វីសធើរ ថារដ្ឋបុរសទាំងពីរ បានសម្រេចកំណត់យក នូវពិធីការរួមគ្នា ស្ដីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ នៅក្នុងវិស័យនុយក្លេអ៊ែរស៊ីវិល ប៉ុន្តែ​ចំណុច​លំអិត នៃពិធីការនេះ នឹងត្រូវជជែកគ្នាបញ្ចប់ នៅមុនវាក្លាយជាកិច្ចព្រមព្រៀង ដែល​មានហត្ថលេខា​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ។

មុននេះជាយូរមកហើយ ដែលរដ្ឋាភិបាលក្រុងតូក្យូ បានបដិសេធ មិនធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ជាមួយ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា [...]

ប្រសិនជាគម្រោងនេះ លេចចេញជារូបរាង នោះវានឹងក្លាយជាផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមានប្រវែង​វែងជាង​គេ​បង្អស់ នៅក្នុងពិភពលោក។ ផ្លូវថ្នល់ ដែលស្ថិតក្នុងគម្រោងឈ្មោះ «Trans-Eurasian Belt Development (TEPR)» ត្រូវបានបង្ហើបឲ្យដឹង ដោយលោក វ្លាឌៀមៀរ អ៊ីយ៉ាកូនីន (Vladimir Iakounine) ប្រធាន​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​ដែក​រ៉ូស្ស៊ី និងជាមិត្តភ័ក្រជិតដិត របស់ប្រធានាធិបតីរ៉ូស្ស៊ី លោក វ្លាឌីមៀរ ពូទីន (Vladimir Poutine)។

ថ្នល់ល្បឿនលឿន ប្រវែងសរុប ២០ ៣១៩គីឡូម៉ែត្រនេះ នឹងត្រូវរួមបញ្ចូល ទាំងស្ពាន ឬផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រវែង​៨៨គីឡូម៉ែត្រមួយខ្សែ ដើម្បីភ្ជាប់ទ្វីបអាស៊ី ជាមួយទ្វីបអាមេរិក នៅត្រង់តំបន់ «Béring» នៃប្រទេសរ៉ូស្ស៊ី មក​កាន់​រដ្ឋអាឡាស្កា សហរដ្ឋអាមេរិក។

មិនត្រឹមតែជាផ្លូវថ្នល់ សម្រាប់រថយន្ដប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅស្របគ្នានេះ ក៏នឹងអាចមានផ្លូវរថភ្លើង ដែល​មាន​ល្បឿនលឿនមួយខ្សែទៀត សម្រាប់អាចឲ្យអ្នកគ្មានរថយន្ដ [...]

បើគេនិយាយពីបណ្ដាស្ពាន ដែលល្បីជាងគេ នៅក្នុងពិភពលោក គេច្បាស់ជានិយាយភ្លាម ថាពិតជាស្ពាន​នៅ​រាជធានីឡុងដ៍ «Tower Bridge» ប្រទេសអង់គ្លេស ឬស្ពានយោង «Golden Gate» នៅក្រុង​សាន់​ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ប្រទេសអាមេរិក​ជាមិនខាន។ តែ​មិនមែនទេ! ស្ពានដែលអស្ចារ្យជាងគេ ហើយធ្វើឲ្​យអ្នកឆ្លង​កាត់​ម្ដងៗ ស្ថិត​ក្នុង​សភាពចង់ក្អួត ចង់វិលមុខស្មានមិនត្រូវនោះ គឺជាស្ពានមួយខ្សែ ក្នុងក្រុង«Sakaiminato» របស់ប្រទេស​ជប៉ុន។

ស្ពានមួយខ្សែរ ដែលមានឈ្មោះ «Eshima Ohashi» មានសភាពចោទខ្លាំង ហើយអ្នកដែលបានជិះ នៅឆ្លង​ស្ពាន​នេះ មានអារម្មណ៍ ដូចបានជិះលើទោង«ផ្ដាច់ព្រលឹង»មួយ នៅក្នុងឧទ្យានកំសាន្ដយ៉ាងដូច្នេះ។ វាជា​ស្ពាន សម្រាប់​អ្នកថ្មើរជើង ដែលធំជាងគេទីបី ក្នុងពិភពលោក និងធំជាងគេទីមួយ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ប្រវែង​សរុប​ពីចុងម្ខាងទៅចុងម្ខាង មានប្រវែង១.៦គីឡូម៉ែត្រ និងមានកំពស់៤៤ម៉ែត្រ។ ជំរាល​នៅសង​ខាង​ស្ពាន មាន​​ប្រមាណ​ជា ៥​​​,១% និង៦,១%។

ស្នូរលាន់ឮមិនសូវស្រួល ពីសង្កាត់ប៉ោយប៉ែត ពាក់ព័ន្ធនឹងអំពើពុករលួយ។ ចៅសង្កាត់នៅទីនោះ លោក អាំង គីហេង ត្រូវបានពលរដ្ឋចោទថា បានប្រព្រឹត្តិអំពើពុករលួយ ដោយយកថ្លែបង់សេវាសាធារណៈ លើសពីការ​កំណត់​របស់ច្បាប់។

ពលរដ្ឋម្នាក់ លោក កៅ ណារ៉ុង រស់នៅភូមិក្បាលស្ពាន សង្កាត់ប៉ោយប៉ែត បានប្រាប់​ទស្សនាវដ្តី​មនោរម្យ.​អាំងហ្វូ នៅព្រឹកថ្ងៃទី០៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៥នេះថា លោកនិងប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននាក់ទៀត ដែលមាន​បញ្ហា ត្រូវចំណាយលុយកាក់ច្រើន នៅពេលធ្វើឯកសារសាធារណៈមួយចំនួន មានធ្វើ ប្លង់កម្មសិទ្ធិដីធ្លី​ជា​ដើម។ ពលរដ្ឋរូបនេះបានបន្ថែមថា ក្នុងច្បាប់ដែលរដ្ឋកំណត់ គឺមួយប្លង់ ត្រូវចំណាយត្រឹម​២ម៉ឺនរៀល​ប៉ុណ្ណោះ។

លោក កៅ ណារ៉ុង បានពន្យល់ថា តែផ្ទុយទៅវិញ ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗ ត្រូវបានសង្កាត់ កំណត់ឲ្យបង់ប្រាក់ ចាប់ពីប្រាំម៉ឹនរៀលឡើងទៅ ដើម្បីទទួលបានឯកសារ កម្មសិទ្ធដីធ្លីទាំងនេះ ស្របច្បាប់។ លោកថា [...]

នៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ បញ្ហាដែលកើតមាន ពាក់ព័ន្ធនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ តើគេត្រូវទៅរកនរណា ឲ្យមក​ដោះ​ស្រាយ? តើនរណាមួយ មានភារកិច្ចទទួលខុសត្រូវ ផ្នែកសុខមាលភាព នៃការរស់នៅ និង​ការរក​ទទួល​ទាន​ដោយស្របច្បាប់ របស់ពលរដ្ឋ? ខាងក្រោមនេះ គ្រាន់តែជាករណីនៃការ«បាក់លូ»កណ្ដាលផ្លូវថ្នល់ ដែល​ស្ថិត​នៅក្នុងមូលដ្ឋាន នៃផ្សារដើមគ ដែលធ្វើឲ្យពលរដ្ឋ និងអាជីវករនៅទីនោះ ទ្រាំមិនធ្វើការ«រអ៊ូរទាំ» មិន​បាន។

ស្រីម៉ី អ្នកលើកបន្លែម្នាក់ បានឲ្យដឹងថា លូបាក់អស់រយៈពេល ជាង០២ខែទៅហើយ រីឯបញ្ហា ដែល​ចេញពី​ការ​បាក់​លូ នៅកណ្ដាលផ្លូវថ្នល់ លេខ៣៣៦នេះ ចេះតែកើតមានជាបណ្តើរៗ ដោយពេលភ្លៀងលិចទឹក មាន​សម្រាម​តូចធំ អណ្តែតចូល។ មានម្តងម្កាល អ្នកដំណើរធ្វើដំណើរ តាមផ្លូវនេះ បានផុងធ្លាក់ចូល និង​មាន​អ្នក​ខ្លះ ធ្លាក់​ម៉ូតូចូលក៏មាន។

ចំណែកលោក ណេង ណាត អ្នករត់ម៉ូតូឌុប ដែលចេញចូលផ្សារនេះញឹកញាប់ បាន​និយាយ​ថា បញ្ហា​ទាំង​អស់ បានក្លាយទៅជាក្តីកង្វល់ [...]