ឡាវសាងសង់ ទំនប់វារីអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន លើទន្លេមេគង្គ
- ដោយ: មនោរម្យ.អាំងហ្វូ
- កែប្រែចុងក្រោយ: November 07, 2012
- ប្រធានបទ:
- អត្ថបទ: មានបញ្ហា?
- មតិ-យោបល់
-
ប្រទេសឡាវ ចាប់ផ្ដើមសាងសង់ នៅលើទន្លេមេគង្គ នូវទំនប់ទឹកដ៏ចម្រូងចម្រាស់ ដែលត្រូវបានផ្អាកទុកតាំងពី មួយឆ្នាំកន្លះមកហើយ។ នេះជាការអោយដឹងរបស់ រដ្ឋមន្ត្រីដែលទទួលបន្ទុកលើគម្រោង កាលពីថ្ងៃទី៥វិច្ឆិកា ដោយបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងបានត្រូវកែសម្រួល ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការព្រួយបារម្ភទាំងឡាយ របស់ប្រទេសជាប់ព្រំប្រទល់។
ទិដ្ឋភាពទន្លេមេគង្គ នៅស្សាយ៉ាបូរី ប្រទេសឡាវ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីឡាវ ទទួលបន្ទុកខាងថាមពល លោក វិរះផន វីរវង្ស (Viraphonh Viravong) បានថ្លែងថា «ក្រោយរយះពេលពីរឆ្នាំ នៃការត្រៀមបំរុងតំបន់នៅជុំវិញ សំណង់នេះ រដ្ឋាភិបាលបានរៀបចំពិធីមួយ នៅថ្ងៃទី០៧តុលា ហើយយើងនឹងចាប់ផ្ដើមការងារសាងសង់ទំនប់ទឹក នៅក្រោយពេលពិធីនោះ។»
សំណង់វារីអគ្គិសនី ស្សាយ៉ាបូរី (Xayaburi) គម្រោងដែលត្រូវចំណាយទឹកប្រាក់ដល់ទៅ ៣,៨កោដដុល្លាអាមេរិក និងដែលដឹកនាំដោយ ក្រុមហុនថៃមួយ (CH Karnchang groupe) បានបង្កើតអោយមានភាពមិនចុះសម្រុងគ្នា តាំងពីច្រើនខែមកហើយ រវាងប្រទេសជិតខាង ដែលមានទន្លេនេះហូរកាត់។ គណកម្មាធិការតំបន់ នៃទន្លេមេគង្គ (វឿតណាម កម្ពុជា ថៃ និងឡាវ) បានផ្អាកគម្រោងនេះ តាំងពីខែឧសភាពឆ្នាំ២០១១។ ប្រទេសវៀតណាម និងកម្ពុជា បារម្ភជាពិសេសថា គម្រោងនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ ជង្រុកត្រី និងបង្កើតអោយមានភាពស្ងួតហួតហែង ដល់តំបន់ជាដៃខ្នែង របស់ទន្លេមេគង្គ។
និមិត្តរូប នៃហនិភ័យ ដែលមានទៅលើទន្លេ
គម្រោងនេះ ត្រូវបានគេកែតម្រូងជាច្រើនដំណាក់កាល ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងរាលការព្រួយបារម្ភទាំងនេះ ហើយការសាងសង់របស់វា នឹងគ្រោងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០១៩ខាងមុខ។ លោក វិរះផន វីរវង្ស បានបន្ថែមយ៉ាងដូច្នេះថា «យើងបានសម្របសម្រួល ភាពលំអិតខ្លះនៃគម្រោងនេះ នៅក្នុងក្ដីសង្ឃឹមថា នឹងអាចធានាដល់ប្រទេសភូមផងរបងជាមួយ។ (...) យើងបានពន្យល់យ៉ាងច្បាស់ថា យើងបានកែលម្អគម្រោងនេះ ដែលមានផលប៉ះពាល់ យ៉ាងតិចតួចបំផុត ទៅលើបរិស្ថាន។»
តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏គម្រោងសំណង់ វារីអគ្គិសនី ស្សាយ៉ាបូរី (Xayaburi) ក្នុងផ្នែកខាងពាយ័ព្យនៃប្រទេស ចម្ងាយប្រមាណជា៣៥០គម ខាងជើងទីក្រុងវៀងច័ន្ទ វាបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃហនិភ័យមួយ ដែលត្រូវតែមាន ទៅលើទន្លេ ហើយបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ទៅលើប្រទេសពីរប៉ែកខាងក្រោម កម្ពុជានិងវៀតណាម។ ក្រុមអ្នកការពារបរិស្ថានទាំងឡាយ បានបរិហាថា សំណង់វារីអគ្គិសនី ដែលមានកម្លាំង ១ ២៦០មេហ្គាវ៉ាត់នេះ នឹងបង្កភាពមហន្ដរាយ ទៅដល់បណ្ដាជនរស់នៅប្រមាណជា ៦០លាននាក់ ដែលរស់អាស្រ័យជាមួយនឹងទន្លេ សម្រាប់ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន សម្រាប់ចំណីអាហារ និងដំណើរដើរទៅមុខនៃសេដ្ឋកិច្ច។
សូមបញ្ជាក់ថាគម្រោងសាងសង់នេះ ទទួលការគាំទ្រហិរញ្ញវត្ថុ ពីប្រទេសថៃ ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់ ថាមពលដែលផលិតបាន ទៅអោយប្រទេសនេះ៕
---------------------------------------------------------------------
ដោយ ៖ សេក មនោរកុមារ - ប៉ារីស ថ្ងៃទី ០៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១២
ប្រភព៖ ទីភ្នាក់ងារពត៌មានបារាំង អាអេហ្វប៉េ
រក្សាសិទ្ធគ្រប់យ៉ាងដោយ៖ មនោរម្យព័ងអាំងហ្វូ