AirAsia៖ សារ​ទម្លុះ​បេះដូង​ចុង​ក្រោយ របស់​ស្ត្រី​បម្រើ​ការ​លើ​យន្ដហោះ

មិនត្រឹមតែសម្រាប់សង្សារបស់នាងឡើយ តែសារចុងក្រោយ របស់ស្ត្រីបម្រើការមួយរូប នៅលើយន្ដហោះ អ៊ែរប៊ូស (AirBus) របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ៊ែរអេសៀ (AirAsia) ដែលបានធ្លាក់ក្នុងសមុទ្រ កាលពី​ថ្ងៃ​អាទិត្យ​កន្លង​មក​នោះ បានក្លាយជាសារទម្លុះបេះដូង សម្រាប់មនុស្សច្រើននាក់ ដែលបានឃើញវា។
Loading...
  • ដោយ: សេក មនោរកុមារ អត្ថបទ៖ សេក មនោរកុមារ ([email protected]) - ប៉ារីស​ ថ្ងៃទី០២​ មករា ២០១៥
  • កែប្រែចុងក្រោយ: January 03, 2015
  • ប្រធានបទ: គ្រោះអាកាស
  • អត្ថបទ: មានបញ្ហា?
  • មតិ-យោបល់

ប្រកប​ជំនាញ​ជា​អ្នក​បម្រើ​ការ​នៅ​លើ​យន្ដហោះ ជា​ក្ដី​ស្រម័យ​តែ​មួយ​គត់ នៅ​ក្នុង​ជីវិត​របស់​នាង។ អញ្ចឹង​ហើយ​បាន​ជា នាង ឃែរូនីហ្សា ហ្វូស្សី (Khairunnisa Fauzi) មាន​សេចក្ដី​អំណរ​ណាស់ តាំង​ពី​នាង​បាន​ក្លាយ ជា​ស្ត្រី​បម្រើការ​នៅ​លើ​យន្ដហោះ អ៊ែរអេសៀ ពី​ប៉ុន្មាន​ខែ​មុន។ ប៉ុន្តែ​គួរ​ឲ្យ​អនិច្ចា​ជា​ពន់​ពេក​ណាស់ ព្រោះ​​ព្រហ្មលិខិត​​ដ៏​ឬស្យា មិន​បាន​ផ្ដល់​ឱកាស​ឲ្យ​នាង និង​អ្នក​ដែល​នៅ​ជុំ​វិញ​នាង អាច​ទទួល​សុភមង្គល​នេះ​បាន​យូរ​​ប៉ុន្មាន​ឡើយ។

ក្នុង​ចំណោម​សាកសព​ដំបូង​គេ ដែល​ត្រូវ​បាន​ស្រង់​ពី​សមុទ្រ ហ្សាវ៉ា (Java) មក​នោះ មាន​សាក​សព​​មួយ​​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ថា ជា​នារី​បម្រើ​ការ​វ័យ​ក្មេង អាយុ​ទើប​នឹង​២២​ឆ្នាំ​រូប​នេះ។

ខុសពីស្ត្រីបម្រើការជាច្រើននាក់ផ្សេងទៀត នៅលើយន្ដហោះ នាង ឃែរូនីហ្សា តែងចូលចិត្តបង្ហោះ​នៅលើ​បណ្ដាញសង្គម អ៊ិនស្តាហ្គ្រាម (Instagram) នូវរាល់អ្វីៗ ដែលនាងបានធ្វើ ជាពិសេសសកម្មភាពអាជីព ជាមួយ​នឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលនាងបានបម្រើការ។ ប៉ុន្តែនៅមុននាងបានឡើងយន្ដហោះ អ៊ែរប៊ូស (Airbus A320-200) នាងបានបង្ហោះសារចុងក្រោយមួយ ដែលនាងបានសរសេររួចថតជារូប ដាក់បង្ហោះ​នៅ​លើ​បណ្ដាញសង្គម។

នោះគឺពាក្យចាក់ទម្លុះបេះដូង ដែលមានន័យ (ដូចនៅក្នុងរូបថត) ថា៖ «អូនស្រឡាញ់បង នៅកំពស់​១០ ០០០​ ម៉ែត្រ» ដែលទំនងជាឧទ្ទិសទៅដល់សង្សាបណ្ដូលចិត្តរបស់នាង នៅមុនពេលនាងឡើងយន្ដហោះ។

អតីតនិស្សិតច្បាប់ នាង ឃែរូនីហ្សា រូបនេះ បានចូលមកធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន អ៊ែរអេសៀ មិនជាយូរ​ប៉ុន្មាន​ទេ។ ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់នាង ទំនងជាមានច្រើនជាងអ្វី ដែលគេប្រៀបធៀប​ទៅ​​នឹង​ពេលវេលា ដែលនាងទើបនឹងចូលមកប្រកបអាជីពនេះ។ ព្រោះថា ប្រសិនបើសាកសពរបស់នាង ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​មុនគេនេះ វាអាចជាប់ទាក់ទងទៅនឹងសេចក្ដីសន្និដ្ឋានជាច្រើន ដែលអ្នកជំនាញបានពន្យល់​ថា នាង​អាច​ជាមនុស្សមុនគេម្នាក់ ដែលស្គាល់​ពីវិធីសាស្ត្រជម្លៀសមនុស្ស​ចេញពីយន្ដហោះ ហើយព្យាយាមបើកទ្វា​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់របស់យន្ដហោះភ្លាម បន្ទាប់ពីយន្ដហោះបានមកចុះចត​ដោយសន្សឹមៗ នៅលើផ្ទែទឹកសមុទ្រ។

សម្ភារៈជាច្រើន ដែលគេបានស្រង់ពីក្នុងទឹក មានដូចជាទ្វាយន្ដហោះ ពោងបណ្ដែតនៅលើទឹក និងគ្រឿង​ប្រដាប់​​ការពារផ្សេងទៀត បានអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកជំនាញគិតថា មនុស្សទាំងអស់កំពុងត្រៀមជម្លៀស​ខ្លួន​ចេញ​ពី​យន្ដហោះ តាមច្រកទ្វាយន្ដហោះសង្គ្រោះបន្ទាន់នោះ ប៉ុន្តែពួកគេទំនង​ជាត្រូវបានរលកសមុទ្រធំៗ វាយ​ពន្លិច​ជាមួយនឹងយន្ដហោះ ទៅបាតសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ ដែលនៅក្បែរនឹងទ្វាយន្ដហោះមុន​គេ ទំនង​ជាបានហក់ចេញមកក្រៅបានមុនអ្នកដទៃ ឬក៏ពួកគេត្រូវបានរលកបុកឲ្យរបូតខ្លួនមកក្រៅ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏សេចក្ដីសន្និដ្ឋានទាំងនេះ ស្ថិតជាការវិភាគមួយប៉ុណ្ណោះ ដរាបណាប្រអប់ខ្មៅរបស់​យន្ដហោះ នៅមិនទាន់រកឃើញនៅឡើយនោះ៕

Loading...

អត្ថបទទាក់ទង


មតិ-យោបល់


ប្រិយមិត្ត ជាទីមេត្រី,

លោកអ្នកកំពុងពិគ្រោះគេហទំព័រ ARCHIVE.MONOROOM.info ដែលជាសំណៅឯកសារ របស់ទស្សនាវដ្ដីមនោរម្យ.អាំងហ្វូ។ ដើម្បីការផ្សាយជាទៀងទាត់ សូមចូលទៅកាន់​គេហទំព័រ MONOROOM.info ដែលត្រូវបានរៀបចំដាក់ជូន ជាថ្មី និងមានសភាពប្រសើរជាងមុន។

លោកអ្នកអាចផ្ដល់ព័ត៌មាន ដែលកើតមាន នៅជុំវិញលោកអ្នក ដោយទាក់ទងមកទស្សនាវដ្ដី តាមរយៈ៖
» ទូរស័ព្ទ៖ + 33 (0) 98 06 98 909
» មែល៖ [email protected]
» សារលើហ្វេសប៊ុក៖ MONOROOM.info

រក្សាភាពសម្ងាត់ជូនលោកអ្នក ជាក្រមសីលធម៌-​វិជ្ជាជីវៈ​របស់យើង។ មនោរម្យ.អាំងហ្វូ នៅទីនេះ ជិតអ្នក ដោយសារអ្នក និងដើម្បីអ្នក !
Loading...