Posts in ‘ស្ថាបត្យកម្ម’ Category

អាគារ «Burj Khalifa» ដែលត្រូវបានសម្ពោធ ដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់កាលពីខែមករា ឆ្នាំ២០១០មកនោះ មាន​កំពស់ ៨២៨ម៉ែត្រ ហើយក្លាយជាអាគារ ដែលខ្ពស់ជាងគេក្នុងលោក ខណៈអាគារដ៏ខ្ពស់ថ្មីចំនួនពីរទៀត កំពុង​ស្ថិត​​ក្នុង​ការ​សាងសង់នៅឡើយ។ អាគារទាំងពីរនោះ មាន៖ អាគារទីមួយ កំពស់ ៨៣៨ម៉ែត្រ នៅក្នុងក្រុង «Changsha» ភាគកណ្ដាលនៃប្រទេសចិន និងអាគារទីពីរ មានកំពស់ខ្ពស់ជាង ១គីឡូម៉ែត្រ នៅក្នុងទីក្រុង​ឆ្នេរ​សមុទ្រ ជេរដា (Djeddah) នៃ​ប្រទេស​អារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីត។

ប៉ុន្តែអាគារថ្មី របស់ក្រុង ឌុយបៃ គ្រាន់តែបានអះអាងថា នឹងមានកំពស់ខ្ពស់ជាង អាគារ «Burj Khalifa» របស់​ក្រុង ឌុយបៃ ដូចគ្នាប៉ុណ្ណោះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គេនៅមិនទាន់ដឹង ថាវានឹងមានកំពស់ប៉ុន្មាននៅឡើយ នៅ​មុន​ការបញ្ចប់ ការសាងសង់របស់វា។ ការចំណាយទៅលើការសាងសង់អាគារថ្មី មានកម្រិតដល់ទៅ ជិត​១ពាន់​លានដុល្លា (តួលេខឲ្យដឹង គឺ ៨៧៧លានដុល្លារ)។

លោក មហាមេដ អាឡាបារ (Mohamed Alabbar) [...]

ប្រសិនជាគម្រោងនេះ លេចចេញជារូបរាង នោះវានឹងក្លាយជាផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមានប្រវែង​វែងជាង​គេ​បង្អស់ នៅក្នុងពិភពលោក។ ផ្លូវថ្នល់ ដែលស្ថិតក្នុងគម្រោងឈ្មោះ «Trans-Eurasian Belt Development (TEPR)» ត្រូវបានបង្ហើបឲ្យដឹង ដោយលោក វ្លាឌៀមៀរ អ៊ីយ៉ាកូនីន (Vladimir Iakounine) ប្រធាន​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​ដែក​រ៉ូស្ស៊ី និងជាមិត្តភ័ក្រជិតដិត របស់ប្រធានាធិបតីរ៉ូស្ស៊ី លោក វ្លាឌីមៀរ ពូទីន (Vladimir Poutine)។

ថ្នល់ល្បឿនលឿន ប្រវែងសរុប ២០ ៣១៩គីឡូម៉ែត្រនេះ នឹងត្រូវរួមបញ្ចូល ទាំងស្ពាន ឬផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រវែង​៨៨គីឡូម៉ែត្រមួយខ្សែ ដើម្បីភ្ជាប់ទ្វីបអាស៊ី ជាមួយទ្វីបអាមេរិក នៅត្រង់តំបន់ «Béring» នៃប្រទេសរ៉ូស្ស៊ី មក​កាន់​រដ្ឋអាឡាស្កា សហរដ្ឋអាមេរិក។

មិនត្រឹមតែជាផ្លូវថ្នល់ សម្រាប់រថយន្ដប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅស្របគ្នានេះ ក៏នឹងអាចមានផ្លូវរថភ្លើង ដែល​មាន​ល្បឿនលឿនមួយខ្សែទៀត សម្រាប់អាចឲ្យអ្នកគ្មានរថយន្ដ [...]

បើគេនិយាយពីបណ្ដាស្ពាន ដែលល្បីជាងគេ នៅក្នុងពិភពលោក គេច្បាស់ជានិយាយភ្លាម ថាពិតជាស្ពាន​នៅ​រាជធានីឡុងដ៍ «Tower Bridge» ប្រទេសអង់គ្លេស ឬស្ពានយោង «Golden Gate» នៅក្រុង​សាន់​ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ប្រទេសអាមេរិក​ជាមិនខាន។ តែ​មិនមែនទេ! ស្ពានដែលអស្ចារ្យជាងគេ ហើយធ្វើឲ្​យអ្នកឆ្លង​កាត់​ម្ដងៗ ស្ថិត​ក្នុង​សភាពចង់ក្អួត ចង់វិលមុខស្មានមិនត្រូវនោះ គឺជាស្ពានមួយខ្សែ ក្នុងក្រុង«Sakaiminato» របស់ប្រទេស​ជប៉ុន។

ស្ពានមួយខ្សែរ ដែលមានឈ្មោះ «Eshima Ohashi» មានសភាពចោទខ្លាំង ហើយអ្នកដែលបានជិះ នៅឆ្លង​ស្ពាន​នេះ មានអារម្មណ៍ ដូចបានជិះលើទោង«ផ្ដាច់ព្រលឹង»មួយ នៅក្នុងឧទ្យានកំសាន្ដយ៉ាងដូច្នេះ។ វាជា​ស្ពាន សម្រាប់​អ្នកថ្មើរជើង ដែលធំជាងគេទីបី ក្នុងពិភពលោក និងធំជាងគេទីមួយ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ប្រវែង​សរុប​ពីចុងម្ខាងទៅចុងម្ខាង មានប្រវែង១.៦គីឡូម៉ែត្រ និងមានកំពស់៤៤ម៉ែត្រ។ ជំរាល​នៅសង​ខាង​ស្ពាន មាន​​ប្រមាណ​ជា ៥​​​,១% និង៦,១%។

យ៉ាងហោចណាស់ រថភ្លើងអាកាសចំនួនបីខ្សែរ កំពុងត្រូវបានសាលារាជធានី រួមជាមួយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ដោយមានកិច្ចសហការ ពីក្រសួងរៀបចំដែនដី និងដឹកជញ្ជូន ជប៉ុន និងអង្គការ JICA ធ្វើការ​សិក្សា ដើម្បីរិះរកលទ្ធភាព ដាក់ឲ្យមានដំណើរការ ក្នុងមូលហេតុជួយបញ្ជៀស ការកកស្ទះចរាចរណ៍ នៅក្នុង​រាជធានីផ្នំពេញ។ ប៉ុន្តែគម្រោងនេះ មិនអាចមានរូបរាង​ នៅមុនឆ្នាំ២០៣៥នោះឡើយ។ នេះបើតាមការថ្លែង​ឲ្យ ដឹងរបស់លោក ឡុង ឌីម៉ង់ មន្ត្រីអ្នកនាំពាក្យ​សាលសារាជធានី នៅក្នុងកិច្ចសម្ផាសមួយ ជាមួយទស្សនាវដ្ដី​មនោរម្យ.អាំងហ្វូ។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលា កម្ពុជា-ជប៉ុន ស្តីពីប្រព័ន្ឋដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ដែលត្រូវបាន​រៀបចំ​ឡើង ដោយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា សាលារាជធានី ក្រសួងរៀបចំដែនដី និងដឹកជញ្ជូន ជប៉ុន និងអង្គការ JICA នៅមជ្ឈមណ្ឌលសហប្រតិបត្តិការ កម្ពុជា-ជប៉ុន (CJCC) កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី ០៦ ខែសីហា ឆ្នាំ​២០១៥នោះ [...]

អគ្គលេខាធិការគណៈវិស្វករកម្ពុជា លោក លឹម សុថាវ បានថ្លែងឲ្យដឹងថា វិស្វករទាំងឡាយ ទាំងខ្មែរ និង​បរទេស ដែលបានចុះបញ្ជីការ នៅគណៈវិស្វករកម្ពុជា ទើបពួកគាត់ធ្វើការ ដោយស្របច្បាប់ ជាវិស្វករ​នៅ​កម្ពុជា​បាន ខណៈវិស្វករស្របច្បាប់ ជាជនបរទេស មានចំនួនត្រឹមតែ៤នាក់ ឯវិស្វករខ្មែរ មានចំនួនជិត​២០០០​នាក់ ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្នុងកិច្ចសម្ភាស ជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន នាព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៥នេះ បន្ទាប់ពីសិក្ខាសាលាមួយ នៅសណ្ឋាគារហ៊ីម៉ាវ៉ារី ស្តីពី «សុវត្ថិភាពខ្សែកាបអគ្គិសនី សម្រាប់អនាគត ដើម្បីឲ្យកាន់តែមាន សុវត្ថិភាព» លោក លឹម សុថាវ អគ្គលេខាធិការគណៈវិស្វករកម្ពុជា បានអះអាងថា៖ «ក្រុមហ៊ុនណា ដែលទទួលយក​ជន​បរទេស មកធ្វើជាវិស្វករ ប្រចាំក្រុមហ៊ុនរបស់ខ្លួន ចាំបាច់ត្រូវតែនាំមកចុះបញ្ជី នៅគណៈវិស្វករកម្ពុជា។ បើមិន​ដូច្នោះទេ ទីមួយមិនស្របច្បាប់ ទីពីរយើងខាតបង់ថវិការរដ្ឋ។»

ការចុះបញ្ជីនេះ [...]